北京出租车指数怎么算

老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于北京出租车指数怎么算和出租车上的计费表是按时间还是按里程计算的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享北京出租车指数怎么算以及出租车上的计费表是按时间还是按里程计算的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

一、出租车上的计费表是按时间还是按里程计算

1、我认为计费系统的计费方法是：总价=里程*单价+基价

2、基价单价各地是不相同的，但是里程的计算方法应该什么地方都是一样的，这个就是关键点。

3、那么里程是怎么计算的呢？我的推测是可能有两种情况

4、一是按照发动机转数转换为轮圈数计算里程。

5、二是直接按照轮圈转数计算里程。

6、大家可能有这样的疑问，最终结果不是都是按照轮圈数目计算里程么？其实不是这样的，第一个推测是按发动机计算，就是说只要发动机不熄火，就算是停车同样计费，实际中我也发现这样的情况，但是计费表没有正常行驶时那么跳动，这样让我一方面疑问，等候的时间可能是按照一定公式（一般是考虑油耗和时间）或者干脆就是只按时间算。

7、第二种计算方式就不一样了，按照轮圈算，就是说等候的时间是不计费的，轮圈转多少算多少，那么要是这样倒车的时候怎么算呢？是扣除还是累积？呵呵，大概是我想多了。

8、总之，基价和单价在某地是一定的，但是里程这里面就大有问题了，各位试想一下，假如你坐上相同条件的的士，走同样的距离，但是其中一辆车是大轮圈，一辆是小轮圈，或者说白了一辆轮胎充足了气另一辆是瘪胎，大家想象一下最终的费用会是怎样？

9、所以今天这样一个问题，也许我们大家今天不能在这里完美的回答你，但是我可以有这样一个结论，坐充足气的计程车相对瘪胎计程车来说省钱，尤其路程长的时候更加明显。

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